협궤
1. 협궤의 역사
협궤는 중국의 고대 시대부터 사용되었으며, 이후에는 매의 털, 수은 등을 이용한 태양계산법과 함께 사용되기도 했습니다. 협궤는 진(晋)나 남북조(南北朝) 시대부터는 메롱(子午)을 기준으로 하였는데, 이는 기준시를 천안(天安)시로 정한 이후부터 현재까지 이어져오고 있습니다. 그러나 시간의 정확도를 높이기 위해서는 지방시를 토대로 한 협궤가 필요하게 되었습니다.
2. 협궤의 계산법
협궤의 계산법은 지방시의 분수, 즉 어떤 시점에서 천문 현상이 일어났을 때, 지방시가 몇 분에 해당하는지를 기록해두는 것입니다. 일반적으로 협궤는 12개의 기시(기시란 하루를 12등분한 것으로 오전 11시부터 13시까지)를 사용하는데, 가장 기본적인 계산법은 아래와 같습니다.
① 시간을 100분으로 나눕니다.
② 시작 시간과 끝 시간을 더하고 2로 나눕니다.
③ 몇 분에 해당하는지 분수로 표현합니다. 즉, 1/12은 8, 1/24는 4와 같습니다.
④ 분수를 더합니다.
⑤ 만약 분자가 60이 넘으면 분수를 60으로 나눕니다. 이때 나머지가 분모가 됩니다.
⑥ 만약 분모가 0이면 60으로 바꾸고 분자를 1 증가시킵니다.
예를 들어, 오전 8시 30분부터 오후 2시 45분까지의 시간을 계산해보면,
① 100분으로 나누면, 100분은 1 시간을 의미하므로 1시간을 60분으로 나눕니다.
② 시작 시간인 오전 8시 30분과 끝 시간인 오후 2시 45분을 더하면 총 11시간 15분이 됩니다. 이를 2로 나누면 5시간 37분 30초가 됩니다.
③ 1/12은 8 (12/12은 0), 1/24는 4입니다.
④ 5시간 37분 30초를 12로 나누면 28분 7초가 됩니다.
⑤ 7+45=52이므로, 분자를 52로, 분모를 12로 나누면 4분 20초가 됩니다.
⑥ 따라서, 오전 8시 30분부터 오후 2시 45분까지는 지방시의 8/51분과 4/12분이라는 것이 됩니다.
3. 협궤의 사용
협궤는 한 지역에서만 사용되는 지방시와는 달리, 다양한 지역에서 공통적으로 적용할 수 있어 교류와 지식 전달을 쉽게 하였습니다. 고대 중국에서는 협궤가 국가적인 필요성이 있어 국가에서 지정한 협궤가 사용됐으며, 현재에도 중국 및 동남아시아 지방에서 일부 지역에서 사용되고 있습니다.
4. FAQ
Q. 협궤가 유용하다는 점은 무엇인가요?
A. 협궤는 지방시에 기반한 시간계산 방식으로 다양한 지역에서 적용할 수 있어 교류와 지식 전달을 쉽게 했습니다.
Q. 지방시란 무엇인가요?
A. 지방시란 하루를 12등분한 것으로 오전 11시부터 13시까지를 대표하는 12개의 분수를 의미합니다.
Q. 협궤는 중국 이외의 지역에서도 사용되었나요?
A. 예, 동남아시아 및 일본 등에서도 영향력을 끼쳤습니다.
Q. 협궤를 계산하는 방식이 어렵지 않나요?
A. 기본적인 계산은 쉬우나, 복잡한 협궤 계산법을 사용할 경우 이론적으로 매우 복잡해질 수 있습니다.
사용자가 검색하는 키워드: 일본 철도 표준궤, 궤간 거리, 광궤 장단점, 철도 레일 간격, 경복 호, 신칸센 매진, 신칸센 역사, 신칸센 노선도
“협궤” 관련 동영상 보기
추억의 협궤열차 ‘수인선’, 25년 만에 광역전철로 재탄생!
더보기: thephannvietnam.com
협궤 관련 이미지
협궤 주제와 관련된 9개의 이미지를 찾았습니다.
일본 철도 표준궤
1. 일본 철도 표준궤란?
일본 철도 표준궤는 1,067mm의 궤간 간격을 가진 규격입니다. 이 규격은 다른 나라와 다르며, 일본 내에서만 사용됩니다. 즉, 외부의 기차가 일본의 철도 표준궤로 진입하려면 궤간 간격을 맞추어야 합니다.
2. 일본 철도 표준궤의 역사
일본 철도 표준궤의 역사는 19세기 후반부터 시작됩니다. 당시 외국 기술자들이 일본으로 들어와서 철도 시설을 건설하였습니다. 하지만 이때 사용된 규격이 다양하였습니다. 이로 인해 여러 문제가 발생하였고, 일본 정부는 철도 표준궤의 통일을 추진하기로 결정했습니다. 그 결과, 1,067mm의 궤간 간격을 가진 일본 철도 표준궤가 탄생하였습니다.
3. 일본 철도 표준궤의 현재 상황
현재 일본은 1,067mm의 궤간 간격을 가진 일본 철도 표준궤를 사용하고 있습니다. 일본 내에는 굉장히 다양한 종류의 기차가 운행되고 있으며, 이 모두가 일본 철도 표준궤를 사용합니다. 또한, 외국에서 일본으로 들어오는 기차도 궤간 간격을 맞춰 운행되고 있습니다.
4. 일본 철도 표준궤의 장단점
일본 철도 표준궤의 장점은 다음과 같습니다.
– 안정적인 운행: 일본 철도 표준궤는 굉장히 안정적인 운행이 가능합니다. 이는 다양한 이유로 가능한데, 예를 들어 표준화된 궤간 간격으로 인해 기차가 굴러가는 과정에서 일어나는 오차가 줄어들기 때문입니다.
– 운행 비용 절감: 일본 내 모든 철도가 일본 철도 표준궤를 사용하기 때문에 운영 및 유지보수의 비용이 줄어듭니다.
하지만 일본 철도 표준궤의 단점은 다음과 같습니다.
– 기계장치의 특성상 인적으로 일관성을 유지하고 운영 보수가 되어야합니다.
– 일본과 외국 사이의 교통 연결성이 낮습니다.
FAQ (자주 묻는 질문)
Q1. 일본 철도 표준궤가 다른 국가와 다른 이유가 무엇인가요?
일본은 철도 시설 건설 당시 독자적인 기술을 갖고 있지 않았습니다. 따라서, 외국에서 기술자들이 들어와 건설을 진행하였는데, 이때 사용된 규격이 다양하였습니다. 이로 인해 일본 정부는 철도 표준궤의 통일을 추진하기로 결정하였고, 이 과정에서 1,067mm의 궤간 간격을 가진 일본 철도 표준궤가 탄생하였습니다.
Q2. 외국에서 일본으로 들어오는 기차는 일본 철도 표준궤를 사용해야 하나요?
네, 외국에서 일본으로 들어오는 기차도 궤간 간격을 맞춰 일본 철도 표준궤를 사용해야 합니다.
Q3. 일본 철도 표준궤의 길이는 어떻게 되나요?
일본 철도 표준궤의 길이는 1,067mm입니다.
Q4. 일본 철도 표준궤 외에 다른 규격의 철도가 일본 내에 있나요?
네, 일본 내에는 일본 철도 표준궤 외에도 다양한 규격의 철도가 있습니다. 예를 들어, 도쿄에는 도쿄 메트로가 운행되는데, 이는 궤간 간격이 1,435mm입니다.
궤간 거리
궤간 거리란 무엇인가요?
궤간 거리는 천체의 둘레를 일컫습니다. 우리 태양계에서는 수성부터 해왕성까지 모든 행성들이 궤도를 돌면서 시간이 흐름에 따라 일정한 거리를 이동합니다. 이러한 거리를 궤간 거리라고 합니다.
궤간 거리는 어떻게 계산되나요?
궤간 거리는 주어진 천체의 공전 주기와 평균 반지름을 곱하여 계산됩니다. 이를 수식으로 표현하면 다음과 같습니다.
Orbital Distance = 2πa
여기서 a는 반지름을 의미합니다.
궤간 거리는 어떤 영향을 미치나요?
궤간 거리는 천체의 여러 가지 특성을 결정합니다. 예를 들어, 태양으로부터 가까운 행성일수록 태양 에너지에 노출되기 때문에 온도가 높습니다. 또한, 궤간 거리는 행성의 공전 속도와 질량에도 영향을 미칩니다.
그 외에도 궤간 거리는 인공위성의 궤적 설계에도 중요한 역할을 합니다. 인공위성의 궤도는 그 고도에 따라 여러 종류가 있습니다. 궤간 거리를 잘 조절하면 이를 이용하여 지구를 위성으로 감싸고 있는 GPS나 전파 통신 위성 등을 운용할 수 있습니다.
최근 궤간 거리를 측정한 가장 큰 성과는 무엇인가요?
인류가 궤간 거리를 측정한 가장 큰 성과는 사람이 달을 착륙할 수 있을 만큼 지구와 달 사이의 거리를 정밀하게 계산한 것입니다. 1969년 아폴로 11호의 달 착륙 임무 이전, NASA는 달의 반경을 측정하고 그와 다른 산으로부터 생기는 그림자의 길이를 재고 달까지의 거리를 계산하는 데 필요한 등식을 작성했습니다.
40여 년 후, 2011년 NASA는 지구와 달 사이의 거리를 더 정확하게 측정했습니다. 이를 위해 NASA는 달을 빛의 속도로 향하게 하는 레이저로 원반을 정밀하게 측정했습니다.
FAQ 섹션
Q: 궤간 거리는 왜 중요한가요?
A: 궤간 거리는 천체나 인공위성이 움직이는 궤도를 이해하는 데 중요한 역할을 합니다. 궤간 거리를 잘 조절함으로써 인공위성이나 우주선이 안전하게 움직일 수 있으며, 행성의 온도나 다른 특성을 파악할 수 있습니다.
Q: 궤간 거리는 어떻게 측정될까요?
A: 궤간 거리는 주어진 천체의 공전 주기와 평균 반지름을 곱하여 계산됩니다. 이를 수식으로 표현하면 다음과 같습니다. Orbital Distance = 2πa. 최신 기술을 이용하면 더욱 정밀한 측정이 가능합니다.
Q: 궤간 거리는 인공위성을 설계할 때 왜 중요한가요?
A: 인공위성을 설계할 때 궤간 거리는 매우 중요합니다. 궤간 거리가 맞게 조절되지 않으면 인공위성은 원하는 궤도를 돌아가지 못합니다. 그러므로 궤간 거리를 올바르게 계산하고 조절하는 것은 인공위성 작동의 핵심입니다.
Q: 지구와 달 사이의 거리는 어떻게 측정되나요?
A: NASA는 달을 빛의 속도로 향하게 하는 레이저로 원반을 정밀하게 측정하여 지구와 달 사이의 거리를 계산합니다. 이를 위해서 일반적으로 궤간 위성을 이용하여 궤간 거리를 측정합니다.
여기에서 협궤와 관련된 추가 정보를 볼 수 있습니다.
- 협궤 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
- 협궤 객차 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
- [슬기로운 궤도생활] 선로 너비가 다르다? “표준궤-광궤-협궤 …
- ‘수인선’ 추억의 협궤열차, 복선 전철로 화려하게 부활> 여행기사
- 수인선 협궤철도 – 디지털시흥문화대전
- 국가등록문화재 협궤무개화차 (狹軌無蓋貨車)
- [철도선로이야기 2탄] 광궤, 표준궤, 협궤, 선로 너비의 세 종류
더보기: 당신을 위한 최고의 기사 314개
따라서 협궤 주제에 대한 기사 읽기를 마쳤습니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 다른 사람들과 공유하십시오. 매우 감사합니다.
원천: Top 94 협궤